Автомобиль Renault 5 Turbo хэтчбек 3-эшик 1.4 T MT (160 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Renault |
| Модель | 5 |
| Муун | 1 муун 1972-1985 жыл |
| Серия | Turbo хэтчбек 3-эшик |
| Өзгөртүү | 1.4 T MT (160 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 2 |
| Кубаттуулугу | 280 кг |
| Толук салмак | 1250 кг |
| Туурасы | 1760 мм |
| Узундук | 3660 мм |
| Бийиктик | 1321 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2431 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1341 / 1481 мм |
| Жерден тазалоо | 145 мм |
| Бос салмак | 970 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | стабилизатор тилкеси, Бурулушу |
| Арткы токтотуу | Амортизаторлор |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 10.4 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1397 см3 |
| Мотор күчү | 160 л.с. |
| Максималдуу момент | 206 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3250 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 76 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 77 мм |
| Инъекция түрү | Карбюратор |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 51 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6.9 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 200 км/саат |
| Күч резерви | 460 - 460 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.2 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 11.2 литр |
Автомобиль Renault 5 Turbo хэтчбек 3-эшик 1.4 T MT (160 л.с.) (1 муун 1972-1985)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 фургон |
хэтчбек |
хэтчбек |
| хэтчбек |
хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info