|
|
|
Автомобиль Subaru Forester Кроссовер 2.0 AT (170 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2000-2002)
Бренд | Subaru |
Модель | Forester |
Муун | 1 муун [рестайлинг] 2000-2002 жыл |
Серия | Кроссовер |
Өзгөртүү | 2.0 AT (170 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 585 кг | Толук салмак | 1975 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 406-1525 литр | Туурасы | 1735 мм | Узундук | 4460 мм | Бийиктик | 1580 мм | Дөңгөлөк базасы | 2525 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1480 / 1455 мм | Жерден тазалоо | 180 мм | Бос салмак | 1390 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3775 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, Пружиналар |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, кош тилкелүү, Пружиналар |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | автоматтык | Тиштүү саны | 4 | Иштеткич | толук (AWD) | Айлануу диаметри | 10.8 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 1994 см3 | Мотор күчү | 170 л.с. | Максималдуу момент | 240 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5600 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 3200 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндр диаметри | 92 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Каршы | Поршеньдик сокку | 75 мм | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция | Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Экологиялык стандарт | EURO III | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.3 сек | Максималдуу ылдамдык | 189 км/саат | Күч резерви | 430 - 710 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10.5 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.5 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 14 литр |
Автомобиль Subaru Forester Кроссовер 2.0 AT (170 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2000-2002)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
внедорожник |
внедорожник |
вагон |
вагон |
вагон |
|
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|