Автомобиль Toyota Crown Вагон 2.6 Synchromesh (140 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Toyota |
| Модель | Crown |
| Муун | S70 [рестайлинг] 1973-1974 жыл |
| Серия | Вагон |
| Өзгөртүү | 2.6 Synchromesh (140 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 7 |
| Кубаттуулугу | 535 кг |
| Толук салмак | 1990 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 800-1800 литр |
| Туурасы | 1690 мм |
| Узундук | 4690 мм |
| Бийиктик | 1440 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2690 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1390 / 1380 мм |
| Жерден тазалоо | 175 мм |
| Бос салмак | 1455 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | арткы колдору, Панхард таякчасы, Спиралдуу пружиналар, Амортизаторлор |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 4 |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 12.2 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2563 см3 |
| Мотор күчү | 140 л.с. |
| Максималдуу момент | 211 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5200 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3600 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндр диаметри | 80 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 85 мм |
| Инъекция түрү | Карбюратор |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр |
Автомобиль Toyota Crown Вагон 2.6 Synchromesh (140 л.с.) (S70 [рестайлинг] 1973-1974)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
![сүрөт 1 Машина Toyota Crown Вагон (S70 [рестайлинг] 1973 1974)](/image_photo/serie_crown_1826_4430_1_large.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Toyota Crown Вагон (S70 [рестайлинг] 1973 1974)](/image_photo/serie_crown_1826_4431_1_large.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Toyota Crown Вагон (S70 [рестайлинг] 1973 1974)](/image_photo/serie_crown_1826_4431_2_large.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Toyota Crown Вагон (S70 [рестайлинг] 1973 1974)](/image_photo/serie_crown_1826_4431_3_large.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Toyota Crown Вагон (S70 [рестайлинг] 1973 1974)](/image_photo/serie_crown_1826_4431_4_large.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Toyota Crown Вагон (S70 [рестайлинг] 1973 1974)](/image_photo/serie_crown_1826_4431_5_large.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Toyota Crown Вагон (S70 [рестайлинг] 1973 1974)](/image_photo/serie_crown_1826_4435_1_large.jpg) |
![сүрөт 8 Машина Toyota Crown Вагон (S70 [рестайлинг] 1973 1974)](/image_photo/serie_crown_1826_4435_2_large.jpg) |
![сүрөт 9 Машина Toyota Crown Вагон (S70 [рестайлинг] 1973 1974)](/image_photo/serie_crown_1826_4435_3_large.jpg) |
![сүрөт 10 Машина Toyota Crown Вагон (S70 [рестайлинг] 1973 1974)](/image_photo/serie_crown_1826_4439_1_large.jpg) |
![сүрөт 11 Машина Toyota Crown Вагон (S70 [рестайлинг] 1973 1974)](/image_photo/serie_crown_1826_4439_2_large.jpg) |
 седан |
 седан |
 седан |
| вагон |
вагон |
 седан |
 седан |
 седан |
вагон |
 седан |
 седан |
 седан |
| вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info