|
|
|
Автомобиль Mazda 5 Шағын фургон 2.0 MZR-CD MT (143 л.с.) (1 буын [рестайлинг] 2008-2017)
Таңба | Mazda |
Үлгі | 5 |
Буын | 1 буын [рестайлинг] 2008-2017 жыл |
Серия | Шағын фургон |
Түрлендіру | 2.0 MZR-CD MT (143 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 7 | Сыйымдылығы | 740 кг | Толық салмақ | 2250 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 112-1566 л | Ені | 1745 мм | Ұзындығы | 4505 мм | Биіктігі | 1615 мм | Доңғалақ базасы | 2750 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1530 / 1520 мм | Жерді тазарту | 140 мм | Алдыңғы/Артқы оське жүктеме | 1100 / 1150 кг | Бос салмақ | 1510 кг | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 3650 кг |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Серіппелер |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Серіппелер |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық | Беріліс саны | 6 | Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек | Айналмалы шеңбер | 11.2 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Дизель | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1998 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 143 л.с. | Максималды момент | 360 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 3500 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 2000 об/мин | Цилиндрлер саны | 4 | Цилиндр тесігі | 86 мм | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Инсульт циклі | 86 мм | Инъекция түрі | Жалпы рельс | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Көтеру түрі | Турбо |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Дизель | Эмиссиялық стандарттар | EURO IV | Жанармай багының сыйымдылығы | 60 л | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 11 сек | Максималды жылдамдық | 196 км/ч | Круиздік диапазон | 820 - 1110 км | Аралас отын шығыны 100 км | 6.1 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 5.4 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 7.3 л |
Автомобиль Mazda 5 Шағын фургон 2.0 MZR-CD MT (143 л.с.) (1 буын [рестайлинг] 2008-2017)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
шағын фургон | шағын фургон |
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|