Automobiel Renault 9 Turbo sedan 4-deur 1.4 T MT (105 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merk | Renault |
| Model | 9 |
| Generatie | 1 generatie 1981-1986 jaar |
| Serie | Turbo sedan 4-deur |
| Modificatie | 1.4 T MT (105 hp) |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Capaciteit | 415 kg |
| Volledig gewicht | 1315 kg |
| Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 402-402 liter |
| Breedte | 1651 mm |
| Lengte | 4059 mm |
| Hoogte | 1400 mm |
| Wielbasis | 2479 mm |
| Achterspoor/Voorspoor | 1400 / 1359 mm |
| Curb gewicht | 900 kg |
Vering:
| Voorvering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang |
| Achtervering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Dubbele wishbone |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf |
| Achterremmen | Trommel |
Versnellingsbak en bediening:
| Type versnellingsbak | Handmatig |
| Aantal versnellingen | 5 |
| Aandrijfwielen | Voorwielaandrijving |
| Draaicirkel | 9.8 m |
Motor:
| Type motor | Benzine |
| Capaciteit van de motor | 1397 cm3 |
| Motorvermogen | 105 hp |
| Maximaal koppel | 162 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 5500 RPM |
| Omloop van het maximumkoppel | 2500 RPM |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderboring | 76 mm |
| Kleppen per cilinder | 2 |
| Cilinderindeling | Inline |
| Slag cyclus | 77 mm |
| Type injectie | Carburateur |
| Aanwezigheid van intercooler | bestaat |
| Type boost | Turbo |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Benzine |
| Benzine type | 92 RON |
| Capaciteit brandstoftank | 47 liter |
| Acceleratie (0-100 km/u) | 7.9 sec |
| Maximale snelheid | 186 km/h |
| Vaarbereik | 530 - 760 km |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 7.7 liter |
| Verbruik op de snelweg per 100 km | 6.2 liter |
| Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 8.9 liter |
Automobiel Renault 9 Turbo sedan 4-deur 1.4 T MT (105 hp) (1 generatie 1981-1986)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
 |
 |
 |
 |
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info