|
|
|
Samochód Mercedes-Benz CLK-Class Cabriolet 2-drzwiowa CLK 230 AT (193 KM) (W208/A208 1997-1999)
Marka | Mercedes-Benz |
Model | CLK-Class |
Pokolenia | W208/A208 1997-1999 lat |
Seria | Cabriolet 2-drzwiowa |
Wersja (Wykończenia) | CLK 230 AT (193 KM) |
Nadwozia:
Liczba miejsc | 4 | Nośność | 405 kg | Masa całkowitat | 2030 kg | Pojemność bagażnika minimalny/maksymalny | 237-350 litr | Szerokość | 1722 mm | Długość | 4567 mm | Wysokość | 1380 mm | Rozstaw osi | 2690 mm | Rozstaw kół tył/Rozstaw kół przednich | 1505 / 1474 mm | Masa własna | 1625 kg | Dopuszczalna masa z przyczepą | 3530 kg |
Zawieszenie:
Przednie zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów, do Podwójne wahacze |
Tylne zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów, Na poprzecznych dźwignię, Sprężynowa, Amortyzatory |
Hamulce:
Przód hamulców | Tarczowe, wentylowane |
Tył hamulców | Tarczowe |
Skrzynia biegów i sterowanie:
Typ PPC | Automatyczny | Ilość biegów | 5 | Napęd | Tylny | Średnica zawracania | 10.7 m |
Silnik:
Typ silnika | Benzyna | Pojemność silnika | 2295 cm3 | Moc silnika | 193 KM | Maksymalny moment obrotowy | 280 N*m | Obroty maksymalnej mocy | 5300 RPM | Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 2500 - 4800 RPM | Liczba cylindrów | 4 | Średnica cylindra | 90.9 mm | Liczba zaworów na cylinder | 4 | Układ cylindrów | Rządny | Skok tłoka | 88.4 mm | Typ wlot | Bezpośredni wtrysk | Rodzaj doładowania | Sprężarka |
Wskaźniki pracy:
Marka paliwa | Benzyna | Norma ekologiczna | EURO IV | Marka benzyny | A-95 | Pojemność zbiornika paliwa | 62 litr | Przyspieszenie (0-100 km/h) | 9.2 sec | Prędkość maksymalna | 228 km/h | Zasięg | 410 - 820 km | Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km | 10.3 litr | Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | 7.6 litr | Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 15.1 litr |
Samochód Mercedes-Benz CLK-Class Cabriolet 2-drzwiowa CLK 230 AT (193 KM) (W208/A208 1997-1999)
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
|
|
|
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|