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Automóvel Toyota Camry Hybrid sedan 4-porta (XV40 [reestilização] 2010-2011)
Marca | Toyota |
Modelo | Camry |
Generación | XV40 [reestilização] 2010-2011 | Série | Hybrid sedan 4-porta |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
Rodas motrizes | Tracção das rodas dianteiras | Tipo de caixa de velocidades | Transmissão contínua variável (CVT) | Círculo giratório | 11 m |
Motor:
Tipo de motor | Híbrido | Potência do motor | 147 hp | Capacidade do motor | 2362 cm3 | Tipo de injecção | Injecção de combustível multiponto | Torque máximo | 187 N*m | Rotatividade do torque máximo | 4400 RPM | Potência máxima a RPM | 6000 RPM | Disposição dos cilindros | Inline | Furo de cilindros | 88.5 mm | Ciclo do AVC | 96 mm | Válvulas por cilindro | 4 | Número de cilindros | 4 |
Carroçaria:
Número de marinheiros | 5 | Capacidade mínima/máxima do tronco | 300-300 litro | Peso do freio | 1669 kg | Distância ao solo | 150 mm | Base de rodas | 2775 mm | Pista traseira/Pista da frente | 1580 / 1575 mm | Largura | 1820 mm | Comprimento | 4815 mm | Altura | 1480 mm |
Características de funcionamento:
Combustível | Gasolina | Tipo de gasolina | 95 RON | Gama de cruzeiros | 920-940 km | Capacidade do depósito de combustível | 65 litro | Consumo de combustível na cidade por 100 km | 7.1 litro | Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 6.9 litro |
Travões:
Travões dianteiros | Disco, ventilado |
Travões traseiros | Disco |
Suspensão:
Suspensão frontal | |
Suspensão traseira | Espinha, Multi espinha |
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