|
|
|
Аутомобил Mazda 2 Хечбек 3-врата 1.5 MT (103 hp) (2 генерација 2007-2010)
Марка | Mazda |
Модел | 2 |
Генерација | 2 генерација 2007-2010 година |
Сериja | Хечбек 3-врата |
Модификација | 1.5 MT (103 hp) |
Каросерија:
Броj седишта | 5 | Носивост | 425 kg | Пуна Маса | 1455 kg | Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 250-787 литар | Ширина | 1695 mm | Дужина | 3895 mm | Висина | 1475 mm | Међуосовинско растојање | 2490 mm | Точак задњи/предњи | 1465 / 1455 mm | Клиренс | 150 mm | Оптерећење на предњој/задњој осовини | 775 / 740 kg | Тежина зупчаника | 1030 kg | Дозволена маса | 2655 kg |
Суспензиja (огибљење):
Предња суспензиja | независна суспезиja, ролл бар, Опружна |
Задња суспензиja | Опружна, Греда, Торзија греда, Торзија |
Кочнице:
Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
Задње кочнице | бубањ кочница |
Трансмисија и управљање:
Тип мењача | мануелни | Степен преноса | 5 | Погон | предњи | Пречник круга окретања | 10.4 m |
Мотор:
Тип мотора | бензински (ото) | Капацитет мотора | 1498 cm3 | Снага мотора | 103 hp | Максимални обртни момент | 137 N*m | Окрети највеће снаги | 6000 RPM | Окрети максималног обртног момента | 4000 RPM | Број цилиндара | 4 | Пречник цилиндра | 78 mm | Број вентила по цилиндру | 4 | Аранжман цилиндров | линиjски | Ход клипа | 78.4 mm | Тип убризгавања | дистрибуирано убризгавање |
Оперативни показатељи:
Врста горива | бензин | Екологични категорије | EURO IV | Марка бензина | Евро Премијум БМБ 95 | Капацитет резервоара горива | 43 литар | Убрзање до 100 км/ч | 10.4 sec | Максимална брзина | 188 km/h | Резервна снаге | 570 - 910 km | Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 5.7 литар | Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 4.7 литар | Потрошња горива у граду за 100 км | 7.6 литар |
Аутомобил Mazda 2 Хечбек 3-врата 1.5 MT (103 hp) (2 генерација 2007-2010)
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
лимузина (седан) |
хечбек |
лимузина (седан) |
хечбек |
хечбек |
хечбек |
|
|
|
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|