|
|
|
Аутомобил Mercedes-Benz CLK-Class Кабриолет 2-врата CLK 200 AT (136 hp) (W208/A208 [редизаjн] 1999-2003)
Марка | Mercedes-Benz |
Модел | CLK-Class |
Генерација | W208/A208 [редизаjн] 1999-2003 година |
Сериja | Кабриолет 2-врата |
Модификација | CLK 200 AT (136 hp) |
Каросерија:
Броj седишта | 4 | Носивост | 405 kg | Пуна Маса | 1980 kg | Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 237-350 литар | Ширина | 1722 mm | Дужина | 4567 mm | Висина | 1380 mm | Међуосовинско растојање | 2690 mm | Точак задњи/предњи | 1505 / 1474 mm | Тежина зупчаника | 1575 kg | Дозволена маса | 3480 kg |
Суспензиja (огибљење):
Предња суспензиja | независна суспезиja, ролл бар, Double wishbone суспензия |
Задња суспензиja | независна суспезиja, ролл бар, Полужна суспензиja, Опружна, Амортизери |
Кочнице:
Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
Задње кочнице | диск кочнице |
Трансмисија и управљање:
Тип мењача | аутоматски | Степен преноса | 5 | Погон | задњи | Пречник круга окретања | 10.7 m |
Мотор:
Тип мотора | бензински (ото) | Капацитет мотора | 1998 cm3 | Снага мотора | 136 hp | Максимални обртни момент | 190 N*m | Окрети највеће снаги | 5500 RPM | Окрети максималног обртног момента | 3700 - 4500 RPM | Број цилиндара | 4 | Пречник цилиндра | 89.9 mm | Број вентила по цилиндру | 4 | Аранжман цилиндров | линиjски | Ход клипа | 78.7 mm | Тип убризгавања | дистрибуирано убризгавање |
Оперативни показатељи:
Врста горива | бензин | Екологични категорије | EURO IV | Марка бензина | Евро Премијум БМБ 95 | Капацитет резервоара горива | 62 литар | Убрзање до 100 км/ч | 12.7 sec | Максимална брзина | 205 km/h | Резервна снаге | 460 - 850 km | Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 9.6 литар | Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 7.3 литар | Потрошња горива у граду за 100 км | 13.6 литар |
Аутомобил Mercedes-Benz CLK-Class Кабриолет 2-врата CLK 200 AT (136 hp) (W208/A208 [редизаjн] 1999-2003)
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
|
|
|
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|