|
|
|
Мошин BMW 3 serie Touring вагон 330xd MT (184 кувваи асп) (E46 1997-2003)
Бренд | BMW |
Модел | 3 serie |
Насл | E46 1997-2003 сол |
Cилсила | Touring вагон |
Тағирот | 330xd MT (184 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 500 кг | Вазни пурра | 2195 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 435-1345 литр | Васеъ | 1739 мм | Дарозӣ | 4478 мм | Баландӣ | 1429 мм | Пойгоҳи чарх | 2725 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1481 / 1493 мм | Вазни кам | 1695 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 5 | Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) | Давраи гардиш | 10.5 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 2926 см3 | Қувваи муҳаррик | 184 кувваи асп | Моменти максималӣ | 390 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 4000 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1750 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 6 | Диаметри силиндр | 84 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 88 мм | Навъи тазриқ | Common rail | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 63 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 8.7 сония | Суръати максималӣ | 221 км/соат | Майдони круизй | 610 - 1000 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.8 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.3 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 10.3 литр |
Мошин BMW 3 serie Touring вагон 330xd MT (184 кувваи асп) (E46 1997-2003)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
хетчбек |
баъд |
вагон |
кабриолет |
купе |
баъд |
вагон |
хетчбек |
кабриолет |
купе |
баъд |
вагон |
вагон |
хетчбек |
кабриолет |
купе |
баъд |
вагон |
купе |
кабриолет |
баъд |
баъд |
| |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|