Мошин Chevrolet Captiva Кроссовер 2.4 MT [5 places] (167 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Chevrolet |
| Модел | Captiva |
| Насл | 1 насл [рестайлинг] 2011-2013 сол |
| Cилсила | Кроссовер |
| Тағирот | 2.4 MT [5 places] (167 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 477-942 литр |
| Васеъ | 1849 мм |
| Дарозӣ | 4673 мм |
| Баландӣ | 1727 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2707 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1569 / 1576 мм |
| Тозакунии замин | 180 мм |
| Вазни кам | 1768 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
| Давраи гардиш | 11.8 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 2384 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 167 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 230 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5600 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4600 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 88 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 98 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 65 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 10.5 сония |
| Суръати максималӣ | 190 км/соат |
| Майдони круизй | 530 - 860 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9.3 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 12.2 литр |
Мошин Chevrolet Captiva Кроссовер 2.4 MT [5 places] (167 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 2011-2013)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
 бероҳа |  бероҳа |  бероҳа |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info