|
|
|
Awtoulag Mazda 2 Hatchback 5-gapy 1.4 MZ-CD MT (68 at güýji) (2 nesil 2007-2010)
Markasy | Mazda |
Modeli | 2 |
Nesil | 2 nesil 2007-2010 ýyl |
Seriýasy | Hatchback 5-gapy |
Üýtgetme | 1.4 MZ-CD MT (68 at güýji) |
Beden:
Oturgyçlaryň sany | 5 | ýük göterijiligi | 465 kg | Doly massa | 1520 kg | Magistral göwrümi min/maks | 250-787 litr | Ini | 1695 mm | Uzynlyk | 3885 mm | Boý | 1475 mm | Tigir arabasy | 2490 mm | yzky ýol/öňdäki ýol | 1475 / 1465 mm | ýerden arassalamak | 155 mm | öň ok ýük/yzky ok ýük | 835 / 740 kg | Agramyny çäklendirmek | 1055 kg | Rugsat berlen ýol-otly agramy | 2520 kg |
Asma:
Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli, Bahar |
Yzky asma | Bahar, şöhle, burulýan şöhle, burulma |
Tormoz:
Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
Yzky tormozlar | deprek |
Geçiriş we Gözegçilik:
Dişli guty görnüşi | gollanma | Dişli sany | 5 | Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir | Öwrüm | 10.4 m |
Hereketlendiriji:
Motor görnüşi | dizel | Motoryň göwrümi | 1399 sm3 | Motoryň güýji | 68 at güýji | Iň ýokary tork | 160 N*m | Iň ýokary güýç öwrülişigi | 4000 RPM | Iň ýokary tork dolanyşygy | 2000 RPM | Silindrleriň sany | 4 | Silindriň diametri | 73.7 mm | Her silindr üçin klapanlaryň sany | 2 | Silindr tertibi | nobatda | Porşen urmagy | 82 mm | Sanjym görnüşi | common rail | Sowuklaýjynyň bolmagy | bar | ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
Öndürijilik görkezijileri:
Uelangyç markasy | dizel | Daşky gurşaw standarty | EURO IV | ýangyç guýulýan göwrüm | 43 litr | Tizlenmesi 100 km/sag | 15.5 sek | Iň ýokary tizlik | 162 km/sag | Güýç ätiýaçlygy | 810 - 1160 km | 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 4.3 litr | 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 3.7 litr | 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 5.3 litr |
Awtoulag Mazda 2 Hatchback 5-gapy 1.4 MZ-CD MT (68 at güýji) (2 nesil 2007-2010)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
sedan |
hatchback |
sedan |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
|
|
|
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|