|
|
|
Awtoulag Mazda 3 Hatchback 5-gapy 2.0 CiTD MT (143 at güýji) (BK [gaýtadan işlemek] 2006-2017)
Markasy | Mazda |
Modeli | 3 |
Nesil | BK [gaýtadan işlemek] 2006-2017 ýyl |
Seriýasy | Hatchback 5-gapy |
Üýtgetme | 2.0 CiTD MT (143 at güýji) |
Beden:
Oturgyçlaryň sany | 5 | ýük göterijiligi | 460 kg | Doly massa | 1945 kg | Magistral göwrümi min/maks | 346-675 litr | Ini | 1755 mm | Uzynlyk | 4435 mm | Boý | 1465 mm | Tigir arabasy | 2640 mm | yzky ýol/öňdäki ýol | 1530 / 1515 mm | ýerden arassalamak | 160 mm | öň ok ýük/yzky ok ýük | 1085 / 860 kg | Agramyny çäklendirmek | 1485 kg | Rugsat berlen ýol-otly agramy | 3645 kg |
Asma:
Öň asma | garaşsyz |
Yzky asma | garaşsyz, leňňer, köp baglanyşyk, Bahar |
Tormoz:
Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
Dişli guty görnüşi | gollanma | Dişli sany | 6 | Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir | Öwrüm | 10.9 m |
Hereketlendiriji:
Motor görnüşi | dizel | Motoryň göwrümi | 1998 sm3 | Motoryň güýji | 143 at güýji | Iň ýokary tork | 360 N*m | Iň ýokary güýç öwrülişigi | 3500 RPM | Iň ýokary tork dolanyşygy | 2000 RPM | Silindrleriň sany | 4 | Silindriň diametri | 86 mm | Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 | Silindr tertibi | nobatda | Porşen urmagy | 86 mm | Sanjym görnüşi | common rail | Sowuklaýjynyň bolmagy | bar | ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
Öndürijilik görkezijileri:
Uelangyç markasy | dizel | Daşky gurşaw standarty | EURO IV | ýangyç guýulýan göwrüm | 55 litr | Tizlenmesi 100 km/sag | 9.9 sek | Iň ýokary tizlik | 203 km/sag | Güýç ätiýaçlygy | 770 - 1020 km | 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 6 litr | 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 5.4 litr | 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 7.1 litr |
Awtoulag Mazda 3 Hatchback 5-gapy 2.0 CiTD MT (143 at güýji) (BK [gaýtadan işlemek] 2006-2017)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
sedan |
hatchback |
sedan |
hatchback |
sedan |
hatchback |
|
|
|
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|