Awtoulag Peugeot 505 Wagon 2.0 AT (100 at güýji)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Peugeot |
| Modeli | 505 |
| Nesil | 1 nesil 1979-1993 ýyl |
| Seriýasy | Wagon |
| Üýtgetme | 2.0 AT (100 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 5 |
| Doly massa | 1980 kg |
| Magistral göwrümi min/maks | 1120-2240 litr |
| Ini | 1730 mm |
| Uzynlyk | 4900 mm |
| Boý | 1540 mm |
| Tigir arabasy | 2900 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1460 / 1440 mm |
| ýerden arassalamak | 120 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1300 kg |
Asma:
| Öň asma | rulon çeşmeleri |
| Yzky asma | rulon çeşmeleri |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk |
| Yzky tormozlar | deprek |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | awtomatiki |
| Dişli sany | 3 |
| Hereketlendiriji tigirler | Yzky tigir |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Motoryň göwrümi | 1971 sm3 |
| Motoryň güýji | 100 at güýji |
| Iň ýokary tork | 158 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 5000 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 3000 RPM |
| Silindrleriň sany | 4 |
| Silindriň diametri | 88 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 2 |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Porşen urmagy | 81 mm |
| Sanjym görnüşi | karbýurator |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin |
| Benziniň markasy | AI-95 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 70 litr |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 12.8 sek |
| Iň ýokary tizlik | 168 km/sag |
| Güýç ätiýaçlygy | 710 - 1170 km |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 9 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 6 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 9.8 litr |
Awtoulag Peugeot 505 Wagon 2.0 AT (100 at güýji) (1 nesil 1979-1993)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
 |
 |
 |
 |
| wagon |  sedan |
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info