Awtoulag Renault 21 Sedan 2.0 MT (120 at güýji)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Renault |
| Modeli | 21 |
| Nesil | 1 nesil 1986-1989 ýyl |
| Seriýasy | Sedan |
| Üýtgetme | 2.0 MT (120 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 5 |
| ýük göterijiligi | 455 kg |
| Doly massa | 1530 kg |
| Magistral göwrümi min/maks | 490-490 litr |
| Ini | 1720 mm |
| Uzynlyk | 4460 mm |
| Boý | 1420 mm |
| Tigir arabasy | 2659 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1430 / 1400 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1075 kg |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli, Bahar |
| Yzky asma | stabilizator paneli, burulma |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | deprek |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | gollanma |
| Dişli sany | 5 |
| Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir |
| Öwrüm | 10.9 m |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Motoryň göwrümi | 1995 sm3 |
| Motoryň güýji | 120 at güýji |
| Iň ýokary tork | 164 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 5500 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 4500 RPM |
| Silindrleriň sany | 4 |
| Silindriň diametri | 88 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 2 |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Porşen urmagy | 82 mm |
| Sanjym görnüşi | injektor |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin |
| Benziniň markasy | AI-92 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 66 litr |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 9.7 sek |
| Iň ýokary tizlik | 200 km/sag |
| Güýç ätiýaçlygy | 530 - 970 km |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 7.9 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 6.8 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 12.5 litr |
Awtoulag Renault 21 Sedan 2.0 MT (120 at güýji) (1 nesil 1986-1989)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
 |  |  |
| sedan |  hatchback |  wagon |
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info