|
|
|
Araba Peugeot 406 Steyşın vagon (1 nesil [restyling] 1999-2004)
Marka | Peugeot |
Model | 406 |
Nesil | 1 nesil [restyling] 1999-2004 | Seri | Steyşın vagon |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Şanzıman tipi | otomatik, mekanik | Aktarma sayısı | 4, 5 | Dönme çapı | 12 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli, dizel | Motor gücü | 90-207 hp | Motor kapasitesi | 1749-2946 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon, common rail, direkt enjeksiyon, enjektör | Maksimum tork | 155-314 N*m | Devir maksimum tork | 1750-4250 RPM | Maksimum güç devrimleri | 4000-6000 RPM | Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli | Silindir başına valf sayısı | 4, 2 | Silindir sayısı | 4, 6 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 525-1741 litre | Boş ağırlık | 1285-1505 kg | Toplam ağırlık | 1960-2155 kg | Yerden yükseklik | 130-145 mm | Dingil mesafesi | 2700 mm | İz açıklığı arka/ön | 1500 / 1480-1492 mm | Genişlik | 1765 mm | Uzunluk | 4730-4740 mm | Yükseklik | 1460-1502 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin, dizel | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 480-1520 km | Hızlanma 100 km/h | 8.4-13.4 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 70 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 5.7-10.2 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 7.5-14.5 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.6-7.7 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Davul, Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
coupe | steyşın vagon | sedan |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|