|
|
|
Автомобил Ford Fiesta Хачбек 5-врата 1.6TDCi ECOnetic MT (94 к.с.) (6 поколение 2008-2013)
Марка | Ford |
Модел | Fiesta |
Поколение | 6 поколение 2008-2013 години |
Серия | Хачбек 5-врата |
Подредба | 1.6TDCi ECOnetic MT (94 к.с.) |
Панели:
Брой места | 5 | Пълно тегло | 1550 кг | Минимален/максимален обем на багажника | 281-979 л | Ширина | 1787 мм | Дължина | 3950 мм | Височина | 1433 мм | Междуосие | 2489 мм | Заден мост/преден мост | 1493 / 1480 мм | Височина от земята | 140 мм | Тегло на борда | 1025 кг | Разрешена товаримост на пътя | 2450 кг |
Укачване:
Предно укачване | Независимо укачване |
Задно укачване | Полузависимо укачване |
Спирачки:
Предни спирачки | Дискове, Вентилирани |
Задни спирачки | Барабани |
Скоростна кутия и управление:
Тип скоростни кутии | Ръчна | Брой на предавки | 5 | Задвижващи колела | Предво задвижване | Обръщащ се кръг | 10.2 м |
Двигатели:
Вид на двигателя | Дизел | Обем на двигателя | 1560 см3 | Мощност на двигателя | 94 к.с. | Максимална тяга | 205 N*m | Максимална мощност в определени обороти | 4000 RPM | Крайна максималната тяга | 1750 - 3000 RPM | Брой цилиндри | 4 | Големина на цилиндъра | 75 мм | Брой клапи на цилиндър | 4 | Разположение на цилиндри | Редови | Цикъл на тактове | 88.3 мм | Тип на инжекция | Комон рейл | Пресъствие на интеркулер | съществува | Тип на компресия на въздуха | Турбо |
Оперативни характеристики:
Гориво | Дизел | Стандарти на емисии | EURO V | Обем на резервоар | 40 л | Ускорение от 0 до 100 км/ч | 12.9 сек | Максимална скорост | 178 км/ч | Дължина на пробег | 910 - 1250 км | Смесен разход на 100 км | 3.6 л | Разход на 100 км градско | 3.2 л | Разход на 100 км извънградско | 4.4 л |
Автомобил Ford Fiesta Хачбек 5-врата 1.6TDCi ECOnetic MT (94 к.с.) (6 поколение 2008-2013)
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
Седан |
Хачбек |
Хачбек |
Хачбек |
Хачбек |
Хачбек |
Хачбек |
Хачбек |
Хачбек |
Хачбек |
Хачбек |
Хачбек |
Хачбек |
| |
|
|
|
Конфигуратор за коли, Избор на коли © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|