|
|
|
سيارة BMW 3 serie سيدان (E46 [تصفيف] 2001-2006)
صنع | BMW |
نموذج | 3 serie |
جيل | E46 [تصفيف] 2001-2006 | سلسلة | سيدان |
علبة التروس والمناولة:
العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية, دفع على جميع العجلات | نوع علبة التروس | تلقائي, يدوي | عدد التروس | 5, 6 | التفاف دائري | 10.5 م |
محرك:
نوع المحرك | الغازولين, ديزل | قوة المحرك | 116-231 حصان | سعة المحرك | 1796-2993 3سم | نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط, حقن مباشر, السكك الحديدية المشتركة | وجود المبرد | موجود | نوع التعزيز | توربيني | أقصى عزم دوران | 175-410 ن*م | دوران أقصى عزم دوران | 1500-3750 دورة في الدقيقة | أقصى قوة عند RPM | 4000-6250 دورة في الدقيقة | تخطيط الاسطوانة | في النسق | ثقب اسطواني | 80-84 ملم | دورة السكتة الدماغية | 72-90 ملم | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 | عدد الاسطوانات | 4, 6 |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | الاهلية | 480-500 كجم | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 440-440 لتر | كبح الوزن | 1310-1655 كجم | الوزن الكامل | 1810-2155 كجم | تطهير الأرض | 130 ملم | قاعدة العجلات | 2725 ملم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1471-1481 / 1483-1493 ملم | عرض | 1739 ملم | طول | 4471 ملم | ارتفاع | 1415-1434 ملم |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | الغازولين, ديزل | نوع البنزين | 95 | نطاق المبحرة | 430-1430 كم | التسارع 0-100 كم / ساعة | 6.5-11.9 ثانية | سعة خزان الوقود | 63 لتر | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5.5-11.8 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 7.6-14.8 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.4-9.4 لتر |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, زنبرك, مخمدات |
التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
هاتشباك |
سيدان |
عربة |
كابريوليه |
كوبيه |
سيدان |
عربة |
هاتشباك |
كابريوليه |
كوبيه |
سيدان |
عربة |
عربة |
هاتشباك |
كابريوليه |
كوبيه |
سيدان |
عربة |
كوبيه |
كابريوليه |
سيدان |
سيدان |
| |
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|