|
|
|
سيارة Kia K7 سيدان (1 جيل 2010-2012)
صنع | Kia |
نموذج | K7 |
جيل | 1 جيل 2010-2012 | سلسلة | سيدان |
علبة التروس والمناولة:
العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نوع علبة التروس | تلقائي | عدد التروس | 6 | التفاف دائري | 11.8 م |
محرك:
نوع المحرك | الغازولين | قوة المحرك | 165-290 حصان | سعة المحرك | 2359-3470 3سم | نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط | أقصى عزم دوران | 230-338 ن*م | دوران أقصى عزم دوران | 4000-5000 دورة في الدقيقة | أقصى قوة عند RPM | 5200-6600 دورة في الدقيقة | تخطيط الاسطوانة | في النسق, نوع V | ثقب اسطواني | 86.7-92 ملم | دورة السكتة الدماغية | 75-97 ملم | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 | عدد الاسطوانات | 4, 6 |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 451-451 لتر | كبح الوزن | 1505-1620 كجم | تطهير الأرض | 145 ملم | قاعدة العجلات | 2845 ملم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1601 / 1600 ملم | عرض | 1850 ملم | طول | 4965 ملم | ارتفاع | 1475 ملم |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | الغازولين, غاز | نوع البنزين | 95 | التسارع 0-100 كم / ساعة | 6.6 ثانية | سعة خزان الوقود | 70-85 لتر | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 8.5-11.6 لتر |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك |
التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|