سيارة Mazda 3 سيدان 4 باب
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | Mazda |
| نموذج | 3 |
| جيل | BK 2003-2006 |
| سلسلة | سيدان 4 باب |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| نوع علبة التروس | تلقائي, يدوي |
| عدد التروس | 4, 5 |
| التفاف دائري | 10.9 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين, ديزل |
| قوة المحرك | 105-162 حصان |
| سعة المحرك | 1560-2261 3سم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط, السكك الحديدية المشتركة |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | توربيني |
| أقصى عزم دوران | 145-240 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 1750-4500 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 4000-6500 دورة في الدقيقة |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| ثقب اسطواني | 75-87.5 ملم |
| دورة السكتة الدماغية | 83.1-94 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| عدد الاسطوانات | 4 |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 435 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 413-413 لتر |
| كبح الوزن | 1240-1345 كجم |
| الوزن الكامل | 1675-1725 كجم |
| تطهير الأرض | 160 ملم |
| قاعدة العجلات | 2640 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1530 / 1515 ملم |
| عرض | 1755 ملم |
| طول | 4490-4540 ملم |
| ارتفاع | 1465 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين, ديزل |
| نوع البنزين | 95, 92 |
| نطاق المبحرة | 480-1280 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 9-12.4 ثانية |
| سعة خزان الوقود | 55 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5-8.2 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 6.2-11.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.3-9 لتر |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| سيدان |
 هاتشباك |
سيدان |
 هاتشباك |
سيدان |
 هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info