سيارة Volkswagen Polo سيدان
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | Volkswagen |
| نموذج | Polo |
| جيل | 5 جيل 2009-2015 |
| سلسلة | سيدان |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| نوع علبة التروس | يدوي, تلقائي |
| عدد التروس | 5, 6 |
| التفاف دائري | 10.8 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| قوة المحرك | 85-105 حصان |
| سعة المحرك | 1598 3سم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| أقصى عزم دوران | 145-153 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 3750-3800 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 5200-5250 دورة في الدقيقة |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| عدد الاسطوانات | 4 |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 558-576 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 460-460 لتر |
| كبح الوزن | 1159-1217 كجم |
| الوزن الكامل | 1660-1700 كجم |
| تطهير الأرض | 170 ملم |
| قاعدة العجلات | 2552 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1460 / 1498 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 830-870 / 880 كجم |
| عرض | 1699 ملم |
| طول | 4384 ملم |
| ارتفاع | 1465 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| نوع البنزين | 95 |
| نطاق المبحرة | 560-1080 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 10.5-12.1 ثانية |
| سعة خزان الوقود | 55 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 6.5-7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 8.7-9.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 5.1-5.4 لتر |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد |
| التعليق الخلفي | شبه تابع, الحزم, شعاع الالتواء, التواء |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| سيدان |
 هاتشباك |
 هاتشباك |
 هاتشباك |
 هاتشباك |
 عربة |
| سيدان |
 هاتشباك |
 هاتشباك |
 كوبيه |
 هاتشباك |
سيدان |
 هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info