|
|
|
سيارة Audi A3 هاتشباك 3 باب 2.0 TFSI MT (200 حصان) (8P/8PA [تصفيف] 2003-2008)
صنع | Audi |
نموذج | A3 |
جيل | 8P/8PA [تصفيف] 2003-2008 سنوات |
سلسلة | هاتشباك 3 باب |
تعديل | 2.0 TFSI MT (200 حصان) |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | الاهلية | 560 كجم | الوزن الكامل | 1880 كجم | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 350-1080 لتر | عرض | 1765 ملم | طول | 4214 ملم | ارتفاع | 1421 ملم | قاعدة العجلات | 2578 ملم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1534 / 1507 ملم | تطهير الأرض | 106 ملم | تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 1070 / 970 كجم | كبح الوزن | 1320 كجم | الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3680 كجم |
تعليق:
التعليق الأمامي | قضيب مقاوم |
التعليق الخلفي | قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
نوع علبة التروس | يدوي | عدد التروس | 6 | العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية | التفاف دائري | 10.7 م |
محرك:
نوع المحرك | الغازولين | سعة المحرك | 1984 3سم | قوة المحرك | 200 حصان | أقصى عزم دوران | 280 ن*م | أقصى قوة عند RPM | 5100 - 6000 دورة في الدقيقة | دوران أقصى عزم دوران | 1800 - 5000 دورة في الدقيقة | عدد الاسطوانات | 4 | ثقب اسطواني | 82.5 ملم | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 | تخطيط الاسطوانة | في النسق | دورة السكتة الدماغية | 92.8 ملم | نوع الحقن | حقن مباشر | وجود المبرد | موجود | نوع التعزيز | توربيني |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | الغازولين | معايير الانبعاث | EURO IV | نوع البنزين | 95, 98 | سعة خزان الوقود | 55 لتر | التسارع 0-100 كم / ساعة | 7.1 ثانية | السرعة القصوى | 236 كم / ساعة | نطاق المبحرة | 500 - 890 كم | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 7.9 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 6.2 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 10.9 لتر |
سيارة Audi A3 هاتشباك 3 باب 2.0 TFSI MT (200 حصان) (8P/8PA [تصفيف] 2003-2008)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
سيدان |
كابريوليه |
هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
كابريوليه |
هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|