سيارة Honda Civic Si هاتشباك 3 باب 1.6 AT (130 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Honda |
| نموذج | Civic |
| جيل | 4 جيل 1987-1996 سنوات |
| سلسلة | Si هاتشباك 3 باب |
| تعديل | 1.6 AT (130 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| عرض | 1680 ملم |
| طول | 3965 ملم |
| ارتفاع | 1335 ملم |
| قاعدة العجلات | 2500 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1450 / 1455 ملم |
| تطهير الأرض | 150 ملم |
| كبح الوزن | 920 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | عظم الترقوة مزدوج |
| التعليق الخلفي | عظم الترقوة مزدوج |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| عدد التروس | 4 |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 9.6 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1590 3سم |
| قوة المحرك | 130 حصان |
| أقصى عزم دوران | 144 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 6800 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 5700 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| ثقب اسطواني | 75 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 90 ملم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 92 |
| سعة خزان الوقود | 45 لتر |
سيارة Honda Civic Si هاتشباك 3 باب 1.6 AT (130 حصان) (4 جيل 1987-1996)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 سيدان |
 عربة |
 كوبيه |
| هاتشباك |
 سيدان |
 كوبيه |
| هاتشباك |
هاتشباك |
 سيدان |
 سيدان |
 كوبيه |
هاتشباك |
| هاتشباك |
 عربة |
هاتشباك |
 كوبيه |
 سيدان |
هاتشباك |
| هاتشباك |
 كوبيه |
 سيدان |
| هاتشباك |
 سيدان |
هاتشباك |
| هاتشباك |
 سيدان |
 عربة |
 سيدان |
هاتشباك |
 عربة |
| هاتشباك |
هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info