سيارة Mercedes-Benz E-Class سيدان 4 باب E 230 4MT (136 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Mercedes-Benz |
| نموذج | E-Class |
| جيل | W124 1985-1993 سنوات |
| سلسلة | سيدان 4 باب |
| تعديل | E 230 4MT (136 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 520 كجم |
| الوزن الكامل | 1800 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 521-521 لتر |
| عرض | 1740 ملم |
| طول | 4740 ملم |
| ارتفاع | 1446 ملم |
| قاعدة العجلات | 2800 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1497 / 1488 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 835 / 965 كجم |
| كبح الوزن | 1280 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3300 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص |
| الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 4 |
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| التفاف دائري | 11.2 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 2299 3سم |
| قوة المحرك | 136 حصان |
| أقصى عزم دوران | 205 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5100 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 3500 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| ثقب اسطواني | 95.5 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 80.25 ملم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 92 |
| سعة خزان الوقود | 70 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 10.4 ثانية |
| السرعة القصوى | 203 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 630 - 1030 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 8.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 6.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 11.1 لتر |
سيارة Mercedes-Benz E-Class سيدان 4 باب E 230 4MT (136 حصان) (W124 1985-1993)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info