|
|
|
سيارة Mitsubishi Lancer سيدان 4 باب 2.0 MT (150 حصان) (X 2007-2017)
صنع | Mitsubishi |
نموذج | Lancer |
جيل | X 2007-2017 سنوات |
سلسلة | سيدان 4 باب |
تعديل | 2.0 MT (150 حصان) |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | الاهلية | 530 كجم | الوزن الكامل | 1850 كجم | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 315-315 لتر | عرض | 1760 ملم | طول | 4570 ملم | ارتفاع | 1505 ملم | قاعدة العجلات | 2635 ملم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1530 / 1530 ملم | تطهير الأرض | 165 ملم | تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 990 / 930 كجم | كبح الوزن | 1320 كجم | الوزن المسموح به لقطار الطريق | 2950 كجم |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك |
التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
نوع علبة التروس | يدوي | عدد التروس | 5 | العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية | التفاف دائري | 10.8 م |
محرك:
نوع المحرك | الغازولين | سعة المحرك | 1998 3سم | قوة المحرك | 150 حصان | أقصى عزم دوران | 198 ن*م | أقصى قوة عند RPM | 6000 دورة في الدقيقة | دوران أقصى عزم دوران | 4250 دورة في الدقيقة | عدد الاسطوانات | 4 | ثقب اسطواني | 86 ملم | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 | تخطيط الاسطوانة | في النسق | دورة السكتة الدماغية | 86 ملم | نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | الغازولين | معايير الانبعاث | EURO IV | نوع البنزين | 95 | سعة خزان الوقود | 59 لتر | التسارع 0-100 كم / ساعة | 9.4 ثانية | السرعة القصوى | 200 كم / ساعة | نطاق المبحرة | 550 - 890 كم | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 8.1 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 6.6 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 10.8 لتر |
سيارة Mitsubishi Lancer سيدان 4 باب 2.0 MT (150 حصان) (X 2007-2017)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
سيدان |
هاتشباك |
هاتشباك |
سيدان |
سيدان |
عربة |
سيدان |
عربة |
سيدان |
سيدان |
هاتشباك |
عربة |
سيدان |
سيدان |
سيدان |
رفع الظهر |
كوبيه |
سيدان |
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|