سيارة Renault Clio هاتشباك 5 باب 0.9 TCE MT (90 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Renault |
| نموذج | Clio |
| جيل | 4 جيل 2012-2017 سنوات |
| سلسلة | هاتشباك 5 باب |
| تعديل | 0.9 TCE MT (90 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الوزن الكامل | 1588 كجم |
| عرض | 1730 ملم |
| طول | 4060 ملم |
| ارتفاع | 1450 ملم |
| قاعدة العجلات | 2589 ملم |
| تطهير الأرض | 140 ملم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم |
| التعليق الخلفي | الحزم, شعاع الالتواء, التواء |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 5 |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 899 3سم |
| قوة المحرك | 90 حصان |
| أقصى عزم دوران | 135 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5000 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 2500 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 3 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| نوع الحقن | حقن مباشر |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | توربيني |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO V |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 40 لتر |
| السرعة القصوى | 185 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 750 - 1080 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 4.3 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 3.7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 5.3 لتر |
سيارة Renault Clio هاتشباك 5 باب 0.9 TCE MT (90 حصان) (4 جيل 2012-2017)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 عربة |
هاتشباك |
 عربة |
| هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
| هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info