سيارة Renault Master عربة 2.5 dCi Quickshift L1H1 (100 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Renault |
| نموذج | Master |
| جيل | 2 جيل [2 تصفيف] 2006-2010 سنوات |
| سلسلة | عربة |
| تعديل | 2.5 dCi Quickshift L1H1 (100 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 3 |
| الاهلية | 978 كجم |
| الوزن الكامل | 2800 كجم |
| عرض | 1990 ملم |
| طول | 4899 ملم |
| ارتفاع | 2232 ملم |
| قاعدة العجلات | 3078 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1740 / 1725 ملم |
| تطهير الأرض | 150 ملم |
| كبح الوزن | 1822 كجم |
| ارتفاع التحميل | 543 ملم |
| حجم مقصورة الشحن | 8 3سم |
| مقصورة الشحن | 1764x1632x2634 ملم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 4800 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, عظم الترقوة, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك |
| التعليق الخلفي | زنبرك, المحور الصلب |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | إلكتروني |
| عدد التروس | 6 |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 12.1 م |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل |
| سعة المحرك | 2488 3سم |
| قوة المحرك | 100 حصان |
| أقصى عزم دوران | 260 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 3500 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1600 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| ثقب اسطواني | 89 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 99 ملم |
| نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | توربيني |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | ديزل |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| سعة خزان الوقود | 100 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 21.5 ثانية |
| السرعة القصوى | 140 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 1020 - 1330 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 8.3 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 7.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 9.8 لتر |
سيارة Renault Master عربة 2.5 dCi Quickshift L1H1 (100 حصان) (2 جيل [2 تصفيف] 2006-2010)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info