سيارة Toyota Highlander Hybrid عبور 5 باب 3.3 AT 4WD (208 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Toyota |
| نموذج | Highlander |
| جيل | 1 جيل [تصفيف] 2004-2007 سنوات |
| سلسلة | Hybrid عبور 5 باب |
| تعديل | 3.3 AT 4WD (208 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 7 |
| الاهلية | 649 كجم |
| الوزن الكامل | 2574 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 297-2282 لتر |
| عرض | 1826 ملم |
| طول | 4709 ملم |
| ارتفاع | 1745 ملم |
| قاعدة العجلات | 2715 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1575 / 1555 ملم |
| تطهير الأرض | 185 ملم |
| كبح الوزن | 1926 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 4162 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| عدد التروس | 5 |
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
| التفاف دائري | 11.4 م |
محرك:
| نوع المحرك | هجين |
| سعة المحرك | 3311 3سم |
| قوة المحرك | 208 حصان |
| أقصى عزم دوران | 301 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5600 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 3600 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| ثقب اسطواني | 91.4 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| دورة السكتة الدماغية | 83.8 ملم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 65 لتر |
| نطاق المبحرة | 750 - 860 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 8.1 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 7.6 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 8.7 لتر |
سيارة Toyota Highlander Hybrid عبور 5 باب 3.3 AT 4WD (208 حصان) (1 جيل [تصفيف] 2004-2007)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
 خارج المسار |  خارج المسار |  خارج المسار |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info