سيارة Volvo S60 سيدان 2.4 Bi-fuel LPG MT (140 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Volvo |
| نموذج | S60 |
| جيل | 1 جيل 2000-2004 سنوات |
| سلسلة | سيدان |
| تعديل | 2.4 Bi-fuel LPG MT (140 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 512 كجم |
| الوزن الكامل | 2020 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 424-424 لتر |
| عرض | 1804 ملم |
| طول | 4576 ملم |
| ارتفاع | 1428 ملم |
| قاعدة العجلات | 2715 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1560 / 1560 ملم |
| تطهير الأرض | 130 ملم |
| كبح الوزن | 1508 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3620 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 5 |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 10.8 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 2435 3سم |
| قوة المحرك | 140 حصان |
| أقصى عزم دوران | 214 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5100 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 4500 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 5 |
| ثقب اسطواني | 83 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 90 ملم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 70 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 10.3 ثانية |
| السرعة القصوى | 210 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 440 - 800 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 11.4 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 8.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 15.8 لتر |
سيارة Volvo S60 سيدان 2.4 Bi-fuel LPG MT (140 حصان) (1 جيل 2000-2004)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| سيدان | سيدان |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info