|
|
|
Avtomobil Chevrolet Tahoe Yolsuzluq 5-qapı (4 nəsil 2013-2017)
Marka | Chevrolet |
Model | Tahoe |
Nəsil | 4 nəsil 2013-2017 | Seriya | Yolsuzluq 5-qapı |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürücü təkərləri | Tam təkər sürücüsü (AWD) | Sürət qutusu növü | Avtomatik | Dişli sayı | 6 | Dönmə dairəsi | 11.8-11.9 m |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin gücü | 355-409 at gücü | Mühərrikin tutumu | 5328-6162 sm3 | Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya | Maksimum fırlanma anı | 519-610 N*m | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4100 RPM | RPM-də maksimum güc | 5500-5600 RPM | Silindrlərin düzülüşü | V tipli | Silindr dəliyi | 96 mm | Vuruş dövrü | 92 mm | Silindr başına klapanlar | 2, 4 | Silindrlərin sayı | 8 |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 7 | Tutum | 777 kq | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 433-2681 litr | Çəki cilovlamaq | 2533-2788 kq | Tam çəki | 3310-3311 kq | Yerin təmizlənməsi | 200 mm | Təkər bazası | 2946 mm | Arxa iz/Ön iz | 1744-1745 / 1744-1745 mm | Ön oxun yükü/Arxa oxun yükü | 1721 / 1589 kq | Genişlik | 2044-2045 mm | Uzunluq | 5181-5182 mm | Hündürlük | 1889-1891 mm | Yükləmə hündürlüyü | 912 mm | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 7075 kq |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Benzin növü | 95 RON | Kruiz məsafəsi | 540-930 km | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 6.8-9 san | Yanacaq çəninin tutumu | 98.4 litr | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 13-13.4 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 14.7-18.3 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 10.6-10.69 litr |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Yaylar, Damperlər, Dil sümüyü |
Arxa asma | Asılı, Stabilizator çubuğu, Damperlər, Yarpaq yayı yarı elliptik yarpaq, Dil sümüyü, Çox dilli |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
yolsuzluq |
yolsuzluq |
yolsuzluq |
yolsuzluq |
yolsuzluq |
|
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|