|
|
|
Avtomobil Audi A6 Sedan 2.0 TFSI multitronic (170 at gücü) (4F/C6 [restyling] 2008-2011)
Marka | Audi |
Model | A6 |
Nəsil | 4F/C6 [restyling] 2008-2011 il |
Seriya | Sedan |
Modifikasiya | 2.0 TFSI multitronic (170 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 505 kq | Tam çəki | 2130 kq | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 546-546 litr | Genişlik | 1855 mm | Uzunluq | 4927 mm | Hündürlük | 1459 mm | Təkər bazası | 2843 mm | Arxa iz/Ön iz | 1612 / 1618 mm | Çəki cilovlamaq | 1625 kq | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 3830 kq |
Asma:
Ön asma | Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar |
Arxa asma | Müstəqil, Çox dilli |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Davamlı dəyişən ötürmə (CVT) | Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Dönmə dairəsi | 11.9 m |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin tutumu | 1984 sm3 | Mühərrikin gücü | 170 at gücü | Maksimum fırlanma anı | 280 N*m | RPM-də maksimum güc | 4300 RPM | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1800 RPM | Silindrlərin sayı | 4 | Silindr dəliyi | 82.5 mm | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Vuruş dövrü | 92.8 mm | Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya | İntercoolerin olması | mövcuddur | Təkan növü | Turbo |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Emissiya standartları | EURO V | Benzin növü | 95 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 70 litr | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 8.5 san | Maksimum sürət | 224 km/saat | Kruiz məsafəsi | 670 - 1150 km | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 7.7 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6.1 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 10.4 litr |
Avtomobil Audi A6 Sedan 2.0 TFSI multitronic (170 at gücü) (4F/C6 [restyling] 2008-2011)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
sedan |
vaqon |
sedan |
vaqon |
sedan |
vaqon |
sedan |
vaqon |
sedan |
vaqon |
| |
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|