|
|
|
Avtomobil Audi A8 Sedan 4.2 tiptronic quattro (335 at gücü) (D3/4E 2002-2005)
Marka | Audi |
Model | A8 |
Nəsil | D3/4E 2002-2005 il |
Seriya | Sedan |
Modifikasiya | 4.2 tiptronic quattro (335 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 600 kq | Tam çəki | 2380 kq | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 500-500 litr | Genişlik | 1894 mm | Uzunluq | 5051 mm | Hündürlük | 1444 mm | Təkər bazası | 2944 mm | Arxa iz/Ön iz | 1629 / 1615 mm | Ön oxun yükü/Arxa oxun yükü | 1290 / 1265 kq | Çəki cilovlamaq | 1780 kq | Yükləmə hündürlüyü | 714 mm | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 4680 kq |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli, Pnevmatik, Hidropnevmatik |
Arxa asma | Stabilizator çubuğu, Çox dilli, Ox |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Avtomatik | Dişli sayı | 6 | Sürücü təkərləri | Tam təkər sürücüsü (AWD) | Dönmə dairəsi | 12.1 m |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin tutumu | 4172 sm3 | Mühərrikin gücü | 335 at gücü | Maksimum fırlanma anı | 430 N*m | RPM-də maksimum güc | 6500 RPM | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 3500 RPM | Silindrlərin sayı | 8 | Silindr dəliyi | 84.5 mm | Silindr başına klapanlar | 5 | Silindrlərin düzülüşü | V tipli | Vuruş dövrü | 93 mm | Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Emissiya standartları | EURO IV | Benzin növü | 95 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 90 litr | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 6.3 san | Maksimum sürət | 250 km/saat | Kruiz məsafəsi | 510 - 1030 km | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 11.9 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 8.7 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 17.5 litr |
Avtomobil Audi A8 Sedan 4.2 tiptronic quattro (335 at gücü) (D3/4E 2002-2005)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|