Avtomobil Land Rover Range Rover Yolsuzluq 2.5 TD AT (136 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Land Rover |
| Model | Range Rover |
| Nəsil | 2 nəsil 1994-2002 il |
| Seriya | Yolsuzluq |
| Modifikasiya | 2.5 TD AT (136 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tam çəki | 2780 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 520-1640 litr |
| Genişlik | 1855 mm |
| Uzunluq | 4715 mm |
| Hündürlük | 1820 mm |
| Təkər bazası | 2745 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1540 / 1530 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 210 mm |
| Çəki cilovlamaq | 2070 kq |
Asma:
| Ön asma | Stabilizator çubuğu |
| Arxa asma | Pnevmatik |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Dişli sayı | 4 |
| Sürücü təkərləri | Tam təkər sürücüsü (AWD) |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 2497 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 136 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 270 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4400 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2300 RPM |
| Silindrlərin sayı | 6 |
| Silindr dəliyi | 80 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 82 mm |
| Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya |
| Təkan növü | Turbo |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Dizel |
| Yanacaq çəninin tutumu | 100 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 14.3 san |
| Maksimum sürət | 167 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 750 - 1120 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 10.6 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 8.9 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 13.4 litr |
Avtomobil Land Rover Range Rover Yolsuzluq 2.5 TD AT (136 at gücü) (2 nəsil 1994-2002)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| yolsuzluq |
yolsuzluq |
yolsuzluq |
| yolsuzluq |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info