|
|
|
Avtomobil Mazda 323 Hetçbek 1.5 AT (88 at gücü) (BA [restyling] 1996-2000)
Marka | Mazda |
Model | 323 |
Nəsil | BA [restyling] 1996-2000 il |
Seriya | Hetçbek |
Modifikasiya | 1.5 AT (88 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 530 kq | Tam çəki | 1565 kq | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 306-306 litr | Genişlik | 1695 mm | Uzunluq | 4035 mm | Hündürlük | 1405 mm | Təkər bazası | 2505 mm | Arxa iz/Ön iz | 1460 / 1460 mm | Yerin təmizlənməsi | 140 mm | Çəki cilovlamaq | 1035 kq | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 2765 kq |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Yaylar |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Nağara |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Avtomatik | Dişli sayı | 4 | Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Dönmə dairəsi | 9.8 m |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin tutumu | 1489 sm3 | Mühərrikin gücü | 88 at gücü | Maksimum fırlanma anı | 132 N*m | RPM-də maksimum güc | 5500 RPM | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4000 RPM | Silindrlərin sayı | 4 | Silindr dəliyi | 75.3 mm | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Vuruş dövrü | 83.6 mm | Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Benzin növü | 95 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 55 litr | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 14.2 san | Maksimum sürət | 161 km/saat | Kruiz məsafəsi | 490 - 820 km | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 8.4 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6.7 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 11.2 litr |
Avtomobil Mazda 323 Hetçbek 1.5 AT (88 at gücü) (BA [restyling] 1996-2000)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
sedan |
hetçbek |
hetçbek |
sedan |
hetçbek |
hetçbek |
hetçbek |
sedan |
hetçbek |
vaqon |
sedan |
hetçbek |
hetçbek |
sedan |
hetçbek |
hetçbek |
vaqon |
hetçbek |
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|