Avtomobil Mercedes-Benz E-Class Kupe 2-qapı 320 4AT (220 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | E-Class |
| Nəsil | W124 [2 restyling] 1993-1997 il |
| Seriya | Kupe 2-qapı |
| Modifikasiya | 320 4AT (220 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 4 |
| Tutum | 490 kq |
| Tam çəki | 1980 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 481-481 litr |
| Genişlik | 1740 mm |
| Uzunluq | 4655 mm |
| Hündürlük | 1395 mm |
| Təkər bazası | 2715 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1501 / 1491 mm |
| Ön oxun yükü/Arxa oxun yükü | 1005 / 975 kq |
| Çəki cilovlamaq | 1490 kq |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 3880 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
| Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk |
| Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Dişli sayı | 4 |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 10.9 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 3199 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 220 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 310 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5500 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 3750 RPM |
| Silindrlərin sayı | 6 |
| Silindr dəliyi | 89.9 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 84 mm |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 92 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 70 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 7.8 san |
| Maksimum sürət | 230 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 500 - 790 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 10.8 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 8.9 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 14 litr |
Avtomobil Mercedes-Benz E-Class Kupe 2-qapı 320 4AT (220 at gücü) (W124 [2 restyling] 1993-1997)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info