Avtomobil Mercedes-Benz E-Class Vaqon E 300 D 5MT (88 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | E-Class |
| Nəsil | W123 1975-1986 il |
| Seriya | Vaqon |
| Modifikasiya | E 300 D 5MT (88 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 620 kq |
| Tam çəki | 2190 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 524-524 litr |
| Genişlik | 1786 mm |
| Uzunluq | 4725 mm |
| Hündürlük | 1470 mm |
| Təkər bazası | 2795 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1488 / 1453 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 150 mm |
| Ön oxun yükü/Arxa oxun yükü | 990 / 1200 kq |
| Çəki cilovlamaq | 1570 kq |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 3690 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Yaylar, Damperlər |
| Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Yaylar, Damperlər |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk |
| Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 11.29 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 2998 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 88 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 172 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4400 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2400 RPM |
| Silindrlərin sayı | 5 |
| Silindr dəliyi | 90.9 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 92.4 mm |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Dizel |
| Yanacaq çəninin tutumu | 70 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 18.9 san |
| Maksimum sürət | 155 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 720 - 1000 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 9.5 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 7 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 9.7 litr |
Avtomobil Mercedes-Benz E-Class Vaqon E 300 D 5MT (88 at gücü) (W123 1975-1986)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info