Avtomobil Mercedes-Benz GLK-Class Krossover GLK 200 MT (184 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | GLK-Class |
| Nəsil | X204 [restyling] 2012-2015 il |
| Seriya | Krossover |
| Modifikasiya | GLK 200 MT (184 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 575 kq |
| Tam çəki | 2310 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 450-1550 litr |
| Genişlik | 1840 mm |
| Uzunluq | 4536 mm |
| Hündürlük | 1669 mm |
| Təkər bazası | 2755 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1574 / 1597 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1735 kq |
| Yükləmə hündürlüyü | 705 mm |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 4310 kq |
Asma:
| Ön asma | Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar |
| Arxa asma | Dil sümüyü, Çox dilli, Spiral yaylar |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dişli sayı | 6 |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 11.65 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1991 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 184 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 300 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5500 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1200 - 4000 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya |
| Təkan növü | Turbo |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Emissiya standartları | EURO VI |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 66 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 8.8 san |
| Maksimum sürət | 210 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 720 - 1060 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 7.3 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6.2 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 9.2 litr |
Avtomobil Mercedes-Benz GLK-Class Krossover GLK 200 MT (184 at gücü) (X204 [restyling] 2012-2015)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info