|
|
|
Avtomobil Mercedes-Benz GLK-Class Krossover GLK 320 CDI 7G-Tronic 4MATIC (224 at gücü) (X204 2008-2012)
Marka | Mercedes-Benz |
Model | GLK-Class |
Nəsil | X204 2008-2012 il |
Seriya | Krossover |
Modifikasiya | GLK 320 CDI 7G-Tronic 4MATIC (224 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 620 kq | Tam çəki | 2500 kq | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 450-1550 litr | Genişlik | 1840 mm | Uzunluq | 4525 mm | Hündürlük | 1689 mm | Təkər bazası | 2755 mm | Arxa iz/Ön iz | 1567 / 1588 mm | Yerin təmizlənməsi | 300 mm | Çəki cilovlamaq | 1880 kq | Yükləmə hündürlüyü | 726 mm | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 4500 kq |
Asma:
Ön asma | Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar |
Arxa asma | Dil sümüyü, Çox dilli, Spiral yaylar |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Avtomatik | Dişli sayı | 7 | Sürücü təkərləri | Tam təkər sürücüsü (AWD) | Dönmə dairəsi | 11.5 m |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Dizel | Mühərrikin tutumu | 2987 sm3 | Mühərrikin gücü | 224 at gücü | Maksimum fırlanma anı | 540 N*m | RPM-də maksimum güc | 3800 RPM | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1600 - 2400 RPM | Silindrlərin sayı | 6 | Silindr dəliyi | 83 mm | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindrlərin düzülüşü | V tipli | Vuruş dövrü | 92 mm | Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) | Təkan növü | Turbo |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Dizel | Emissiya standartları | EURO V | Yanacaq çəninin tutumu | 66 litr | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 7.5 san | Maksimum sürət | 220 km/saat | Kruiz məsafəsi | 640 - 1020 km | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 7.9 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6.5 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 10.3 litr |
Avtomobil Mercedes-Benz GLK-Class Krossover GLK 320 CDI 7G-Tronic 4MATIC (224 at gücü) (X204 2008-2012)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|