Avtomobil Opel Vivaro Furqon 2.5 CDTI MT L1H1 2700 (135 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Opel |
| Model | Vivaro |
| Nəsil | 1 nəsil 2002-2006 il |
| Seriya | Furqon |
| Modifikasiya | 2.5 CDTI MT L1H1 2700 (135 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 3 |
| Tutum | 948 kq |
| Tam çəki | 2700 kq |
| Genişlik | 1904 mm |
| Uzunluq | 4782 mm |
| Hündürlük | 1959 mm |
| Təkər bazası | 3098 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1615 / 1630 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1752 kq |
| Yükləmə hündürlüyü | 543 mm |
| Yük bölməsinin həcmi | 5 sm3 |
| Yük bölməsi | 1690x1387x2400 mm |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 4700 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Yaylar |
| Arxa asma | Asılı, Yaylar |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dişli sayı | 6 |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 12.4 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 2463 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 135 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 310 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 3500 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1750 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr dəliyi | 90 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 99 mm |
| Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Təkan növü | Turbo |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Dizel |
| Emissiya standartları | EURO III |
| Yanacaq çəninin tutumu | 90 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 13.1 san |
| Maksimum sürət | 163 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 870 - 1170 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 8.6 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 7.7 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 10.3 litr |
Avtomobil Opel Vivaro Furqon 2.5 CDTI MT L1H1 2700 (135 at gücü) (1 nəsil 2002-2006)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info