Avtomobil Peugeot 307 Vaqon 2.0 AT (136 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Peugeot |
| Model | 307 |
| Nəsil | 1 nəsil 2001-2005 il |
| Seriya | Vaqon |
| Modifikasiya | 2.0 AT (136 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 511 kq |
| Tam çəki | 1977 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 520-1875 litr |
| Genişlik | 1757 mm |
| Uzunluq | 4419 mm |
| Hündürlük | 1534 mm |
| Təkər bazası | 2708 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1505 / 1510 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 120 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1466 kq |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 3400 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
| Arxa asma | Yarı asılı, Burulma |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Dişli sayı | 4 |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 11 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1997 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 136 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 190 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 6000 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4100 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr dəliyi | 85 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 88 mm |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Emissiya standartları | EURO III |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 60 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 11 san |
| Maksimum sürət | 196 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 460 - 940 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 8.9 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6.4 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 13.1 litr |
Avtomobil Peugeot 307 Vaqon 2.0 AT (136 at gücü) (1 nəsil 2001-2005)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 kabriolet |
vaqon |
 hetçbek |
 hetçbek |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info