|
|
|
Avtomobil Volkswagen Transporter Kasten furqon 2.0 TSI MT L2H3 (150 at gücü) (T5 [restyling] 2010-2015)
Marka | Volkswagen |
Model | Transporter |
Nəsil | T5 [restyling] 2010-2015 il |
Seriya | Kasten furqon |
Modifikasiya | 2.0 TSI MT L2H3 (150 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 2 | Tutum | 976 kq | Tam çəki | 2800 kq | Genişlik | 1904 mm | Uzunluq | 5292 mm | Hündürlük | 2176 mm | Təkər bazası | 3400 mm | Arxa iz/Ön iz | 1244 / 1244 mm | Yerin təmizlənməsi | 165 mm | Ön oxun yükü/Arxa oxun yükü | 1575 / 1550 kq | Çəki cilovlamaq | 1875 kq | Yük bölməsinin həcmi | 6.7 sm3 | Yük bölməsi (Genişlik x Hündürlük x Uzunluq) | 1692x1626x2753 mm | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 5200 kq |
Asma:
Ön asma | Müstəqil |
Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Təlimat | Dişli sayı | 6 | Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Dönmə dairəsi | 13.2 m |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin tutumu | 1984 sm3 | Mühərrikin gücü | 150 at gücü | Maksimum fırlanma anı | 280 N*m | RPM-də maksimum güc | 3750 - 6000 RPM | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1500 - 3750 RPM | Silindrlərin sayı | 4 | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya | İntercoolerin olması | mövcuddur | Təkan növü | Turbo |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Emissiya standartları | EURO IV | Benzin növü | 98 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 80 litr | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 11.1 san | Maksimum sürət | 174 km/saat | Kruiz məsafəsi | 630 - 1040 km | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 9.5 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 7.7 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 12.7 litr |
Avtomobil Volkswagen Transporter Kasten furqon 2.0 TSI MT L2H3 (150 at gücü) (T5 [restyling] 2010-2015)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|