|
|
|
Автомобил Audi 100 Avant комби 2.2 T AT (165 к.с.) (С3 [рестайлинг] 1988-1990)
Марка | Audi |
Модел | 100 |
Поколение | С3 [рестайлинг] 1988-1990 години |
Серия | Avant комби |
Подредба | 2.2 T AT (165 к.с.) |
Панели:
Брой места | 5 | Капацитет | 587 кг | Пълно тегло | 1890 кг | Минимален/максимален обем на багажника | 1837-1837 л | Ширина | 1814 мм | Дължина | 4793 мм | Височина | 1421 мм | Междуосие | 2687 мм | Заден мост/преден мост | 1476 / 1471 мм | Височина от земята | 140 мм | Предно/задно натоварване на осите | 1070 / 980 кг | Тегло на борда | 1303 кг | Разрешена товаримост на пътя | 3490 кг |
Укачване:
Предно укачване | Независимо укачване, Стабилизираща щанга, Кокъл, Пружини, Амортисьори |
Задно укачване | На надлъжните кокъли, Теглич (Panhard), Прави пружини, Амортисьори |
Спирачки:
Предни спирачки | Дискове, Вентилирани |
Задни спирачки | Дискове |
Скоростна кутия и управление:
Тип скоростни кутии | Автоматична | Брой на предавки | 4 | Задвижващи колела | Предво задвижване | Обръщащ се кръг | 11.6 м |
Двигатели:
Вид на двигателя | Бензин | Обем на двигателя | 2226 см3 | Мощност на двигателя | 165 к.с. | Максимална тяга | 240 N*m | Максимална мощност в определени обороти | 5500 RPM | Крайна максималната тяга | 3000 RPM | Брой цилиндри | 5 | Големина на цилиндъра | 81 мм | Брой клапи на цилиндър | 2 | Разположение на цилиндри | Редови | Цикъл на тактове | 86.4 мм | Тип на инжекция | Мултиинжекция | Пресъствие на интеркулер | съществува | Тип на компресия на въздуха | Турбо |
Оперативни характеристики:
Гориво | Бензин | Видове бензин | 95 октана | Обем на резервоар | 80 л | Ускорение от 0 до 100 км/ч | 9.4 сек | Максимална скорост | 209 км/ч | Дължина на пробег | 560 - 560 км | Разход на 100 км извънградско | 14.4 л |
Автомобил Audi 100 Avant комби 2.2 T AT (165 к.с.) (С3 [рестайлинг] 1988-1990)
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
Седан |
Комби |
Седан |
Комби |
Комби |
Седан |
Купе |
Седан |
|
|
|
|
Конфигуратор за коли, Избор на коли © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|