|
|
|
Аўтамабіль BMW X1 Кросовер (F48 2015-2017)
Марка | BMW |
Мадэль | X1 |
Пакаленне | F48 2015-2017 | Серыя | Кросовер |
Трансмісія і кіраванне:
Прывад | поўны, пярэдні | Тып КПП | аўтамат | Колькасць перадач | 8, 6 | Дыяметр развароту | 11.4 м |
Рухавік:
Тып рухавіка | дызельны, бензінавы | Магутнасць рухавіка | 136-231 л.с. | Аб'ём рухавіка | 1499-1998 см3 | Тып упускаючы | common rail, непасрэдны ўпырск | Тып наддува | Турба | Максімальны крутоўны момант | 220-450 Н*м | Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 1250-4600 об/мин | Абарачэнні максімальнай магутнасці | 4000-6000 об/мин | Размяшчэнне цыліндраў | радны | Дыяметр цыліндру | 82-84 мм | Ход поршня | 90-94.6 мм | Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 | Колькасць цыліндраў | 4, 3 |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 5 | Грузападымальнасць | 575-600 кг | Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 505-1550 л | Падрыхтаваная маса | 1505-1650 кг | Поўная маса | 2005-2170 кг | Дарожны прасвет | 183 мм | Колавая база | 2670 мм | Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1561 / 1562 мм | Нагрузка на пярэднюю/заднюю вось | 1040-1130 / 1010-1075 кг | Шырыня | 1821 мм | Даўжыня | 4439 мм | Вышыня | 1598 мм | Дазволеная маса аўтацягніка | 3705-4170 кг |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | дызель, бензін | Экалагічны стандарт | EURO VI | Марка бензіну | АИ-95 | Запас ходу | 780-1190 км | Разгон да 100 км/г | 6.5-9.7 сек | Аб'ём паліўнага бака | 51-61 л | Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 4.7-6.5 л | Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 5.5-7.8 л | Выдатак паліва на шашу на 100 км | 4.3-5.8 л |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | дыскавыя, вентыляваныя |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, Амартызацыйная стойка, Спружынная, Рычажная, Шматрычагавая |
Падвеска задняя | незалежная, Рычажная, Шматрычагавая, Спружынная |
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
пазадарожнік | пазадарожнік |
|
|
|
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|