|
|
|
Аўтамабіль Ford EcoSport Кросовер (2 пакаленне 2013-2017)
Марка | Ford |
Мадэль | EcoSport |
Пакаленне | 2 пакаленне 2013-2017 | Серыя | Кросовер |
Трансмісія і кіраванне:
Прывад | пярэдні, поўны | Тып КПП | механіка, робат | Колькасць перадач | 6, 5 | Дыяметр развароту | 10.6 м |
Рухавік:
Тып рухавіка | бензінавы, дызельны | Магутнасць рухавіка | 90-143 л.с. | Аб'ём рухавіка | 999-1999 см3 | Тып упускаючы | непасрэдны ўпырск, размеркаваны ўпырск, common rail | Наяўнасць интеркулера | ёсць | Тып наддува | Турба | Максімальны крутоўны момант | 140-205 Н*м | Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 1400-6000 об/мин | Абарачэнні максімальнай магутнасці | 3750-6300 об/мин | Размяшчэнне цыліндраў | радны | Дыяметр цыліндру | 71.9 мм | Ход поршня | 80.2 мм | Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 | Колькасць цыліндраў | 3, 4 |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 5 | Грузападымальнасць | 312-456 кг | Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 310-1238 л | Падрыхтаваная маса | 1228-1488 кг | Поўная маса | 1676-1800 кг | Дарожны прасвет | 200-203 мм | Колавая база | 2519-2521 мм | Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1519-1765 / 1524-1708 мм | Шырыня | 1765 мм | Даўжыня | 4011-4241 мм | Вышыня | 1662-1696 мм |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | бензін, дызель | Экалагічны стандарт | EURO V | Марка бензіну | АИ-95, АИ-92 | Запас ходу | 460-1180 км | Разгон да 100 км/г | 11.5-14 сек | Аб'ём паліўнага бака | 52 л | Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 4.6-8.3 л | Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 4.9-11.4 л | Выдатак паліва на шашу на 100 км | 4.4-6.5 л |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | барабанныя, дыскавыя |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Спружынная |
Падвеска задняя | паўзалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Бэлька, H-вобразная бэлька |
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
|
|
|
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|