|
|
|
Аўтамабіль BMW 1 serie Купэ 120i MT (156 л.с.) (E82/E88 [2 рэстайлінг] 2008-2013)
Марка | BMW |
Мадэль | 1 serie |
Пакаленне | E82/E88 [2 рэстайлінг] 2008-2013 год |
Серыя | Купэ |
Мадыфікацыя | 120i MT (156 л.с.) |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 4 | Грузападымальнасць | 440 кг | Поўная маса | 1740 кг | Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 370-370 л | Шырыня | 1748 мм | Даўжыня | 4360 мм | Вышыня | 1423 мм | Колавая база | 2660 мм | Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1474 / 1507 мм | Дарожны прасвет | 140 мм | Нагрузка на пярэднюю/заднюю вось | 845 / 980 кг | Падрыхтаваная маса | 1375 кг |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, Рычажная, Шматрычагавая |
Падвеска задняя | незалежная, Рычажная, Шматрычагавая |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | дыскавыя, вентыляваныя |
Трансмісія і кіраванне:
Тып КПП | механіка | Колькасць перадач | 6 | Прывад | задні | Дыяметр развароту | 10.7 м |
Рухавік:
Тып рухавіка | бензінавы | Аб'ём рухавіка | 1995 см3 | Магутнасць рухавіка | 156 л.с. | Максімальны крутоўны момант | 200 Н*м | Абарачэнні максімальнай магутнасці | 6400 об/мин | Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 3600 об/мин | Колькасць цыліндраў | 4 | Дыяметр цыліндру | 84 мм | Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 | Размяшчэнне цыліндраў | радны | Ход поршня | 90 мм | Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | бензін | Экалагічны стандарт | EURO IV | Марка бензіну | АИ-95 | Аб'ём паліўнага бака | 53 л | Разгон да 100 км/г | 8.6 сек | Максімальная хуткасць | 213 км/ч | Запас ходу | 460 - 880 км | Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 7.8 л | Выдатак паліва на шашу на 100 км | 6 л | Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 11.4 л |
Аўтамабіль BMW 1 serie Купэ 120i MT (156 л.с.) (E82/E88 [2 рэстайлінг] 2008-2013)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
хетчбэк |
хетчбэк |
кабрыялет |
купэ |
хетчбэк |
хетчбэк |
|
|
|
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|