Аўтамабіль Buick Regal Седан 2.5 AT (152 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Buick |
| Мадэль | Regal |
| Пакаленне | 5 пакаленне 2004-2008 год |
| Серыя | Седан |
| Мадыфікацыя | 2.5 AT (152 л.с.) |
Кузаў:
| Колькасць месцаў | 5 |
| Поўная маса | 1970 кг |
| Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 476-476 л |
| Шырыня | 1845 мм |
| Даўжыня | 4940 мм |
| Вышыня | 1440 мм |
| Колавая база | 2490 мм |
| Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1575 / 1555 мм |
| Дарожны прасвет | 150 мм |
| Падрыхтаваная маса | 1520 кг |
Падвеска:
| Падвеска пярэдняя | Амартызацыйная стойка |
| Падвеска задняя | Амартызацыйная стойка |
Тормазы:
| Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
| Тормазы заднія | дыскавыя |
Трансмісія і кіраванне:
| Тып КПП | аўтамат |
| Колькасць перадач | 4 |
| Прывад | пярэдні |
Рухавік:
| Тып рухавіка | бензінавы |
| Аб'ём рухавіка | 2490 см3 |
| Магутнасць рухавіка | 152 л.с. |
| Максімальны крутоўны момант | 208 Н*м |
| Абарачэнні максімальнай магутнасці | 5600 об/мин |
| Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 4400 об/мин |
| Колькасць цыліндраў | 6 |
| Дыяметр цыліндру | 81 мм |
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 2 |
| Размяшчэнне цыліндраў | V-вобразны |
| Ход поршня | 80 мм |
| Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
| Марка паліва | бензін |
| Марка бензіну | АИ-95 |
| Аб'ём паліўнага бака | 64 л |
| Разгон да 100 км/г | 13 сек |
| Максімальная хуткасць | 173 км/ч |
| Запас ходу | 600 - 1030 км |
| Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 7.8 л |
| Выдатак паліва на шашу на 100 км | 6.2 л |
| Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 10.7 л |
Аўтамабіль Buick Regal Седан 2.5 AT (152 л.с.) (5 пакаленне 2004-2008)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| седан |
седан |
седан |
 купэ |
мова
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info