|
|
|
Аўтамабіль Chevrolet Camaro Кабрыялет 2-дзверы 3.6 V6 MT (312 л.с.) (5 пакаленне 2008-2014)
Марка | Chevrolet |
Мадэль | Camaro |
Пакаленне | 5 пакаленне 2008-2014 год |
Серыя | Кабрыялет 2-дзверы |
Мадыфікацыя | 3.6 V6 MT (312 л.с.) |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 4 | Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 320-320 л | Шырыня | 1917 мм | Даўжыня | 4837 мм | Вышыня | 1377 мм | Колавая база | 2852 мм | Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1618 / 1618 мм | Падрыхтаваная маса | 1812 кг |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Рычажная, Шматрычагавая, Спружынная |
Падвеска задняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Рычажная, Шматрычагавая, Спружынная |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | дыскавыя, вентыляваныя |
Трансмісія і кіраванне:
Тып КПП | механіка | Колькасць перадач | 6 | Прывад | задні | Дыяметр развароту | 11.6 м |
Рухавік:
Тып рухавіка | бензінавы | Аб'ём рухавіка | 3564 см3 | Магутнасць рухавіка | 312 л.с. | Максімальны крутоўны момант | 370 Н*м | Абарачэнні максімальнай магутнасці | 6500 об/мин | Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 5200 об/мин | Колькасць цыліндраў | 6 | Дыяметр цыліндру | 94.6 мм | Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 | Размяшчэнне цыліндраў | V-вобразны | Ход поршня | 85.6 мм | Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | бензін | Марка бензіну | АИ-95 | Аб'ём паліўнага бака | 72 л | Разгон да 100 км/г | 6.3 сек | Максімальная хуткасць | 248 км/ч | Запас ходу | 430 - 840 км | Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 13.2 л | Выдатак паліва на шашу на 100 км | 8.6 л | Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 16.7 л |
Аўтамабіль Chevrolet Camaro Кабрыялет 2-дзверы 3.6 V6 MT (312 л.с.) (5 пакаленне 2008-2014)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
купэ |
кабрыялет |
кабрыялет |
купэ |
кабрыялет |
купэ |
купэ |
| |
|
|
|
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|