Аўтамабіль Citroen Xsara Break універсал 2.0 MT (137 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Citroen |
| Мадэль | Xsara |
| Пакаленне | 2 пакаленне 1997-2004 год |
| Серыя | Break універсал |
| Мадыфікацыя | 2.0 MT (137 л.с.) |
Кузаў:
| Колькасць месцаў | 5 |
| Поўная маса | 1728 кг |
| Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 517-1512 л |
| Шырыня | 1698 мм |
| Даўжыня | 4167 мм |
| Вышыня | 1405 мм |
| Колавая база | 2540 мм |
| Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1423 / 1430 мм |
| Дарожны прасвет | 150 мм |
| Падрыхтаваная маса | 1193 кг |
Падвеска:
| Падвеска пярэдняя | Шрубавыя спружыны |
| Падвеска задняя | Бэлька, Тарсійная бэлька, Тарсійная |
Тормазы:
| Тормазы перадпакоі | дыскавыя |
| Тормазы заднія | барабанныя |
Трансмісія і кіраванне:
| Тып КПП | механіка |
| Колькасць перадач | 5 |
| Прывад | пярэдні |
Рухавік:
| Тып рухавіка | бензінавы |
| Аб'ём рухавіка | 1998 см3 |
| Магутнасць рухавіка | 137 л.с. |
| Максімальны крутоўны момант | 190 Н*м |
| Абарачэнні максімальнай магутнасці | 5500 об/мин |
| Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 4100 об/мин |
| Колькасць цыліндраў | 4 |
| Дыяметр цыліндру | 86 мм |
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
| Размяшчэнне цыліндраў | радны |
| Ход поршня | 86 мм |
| Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
| Марка паліва | бензін |
| Марка бензіну | АИ-95 |
| Аб'ём паліўнага бака | 54 л |
| Разгон да 100 км/г | 8.8 сек |
| Максімальная хуткасць | 210 км/ч |
| Запас ходу | 470 - 960 км |
| Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 7.7 л |
| Выдатак паліва на шашу на 100 км | 5.6 л |
| Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 11.4 л |
Аўтамабіль Citroen Xsara Break універсал 2.0 MT (137 л.с.) (2 пакаленне 1997-2004)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
 |
 |
 |
 |
 хетчбэк |  хетчбэк | універсал |
мова
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info