|
|
|
Аўтамабіль Hyundai ix35 Кросовер 2.0 CRDi AT 4WD (184 л.с.) (1 пакаленне [рэстайлінг] 2013-2015)
Марка | Hyundai |
Мадэль | ix35 |
Пакаленне | 1 пакаленне [рэстайлінг] 2013-2015 год |
Серыя | Кросовер |
Мадыфікацыя | 2.0 CRDi AT 4WD (184 л.с.) |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 5 | Грузападымальнасць | 464 кг | Поўная маса | 2140 кг | Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 591-1436 л | Шырыня | 1820 мм | Даўжыня | 4410 мм | Вышыня | 1660 мм | Колавая база | 2640 мм | Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1585 / 1586 мм | Дарожны прасвет | 175 мм | Падрыхтаваная маса | 1676 кг | Дазволеная маса аўтацягніка | 3740 кг |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Спружынная |
Падвеска задняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Рычажная, Шматрычагавая |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя |
Тормазы заднія | дыскавыя |
Трансмісія і кіраванне:
Тып КПП | аўтамат | Колькасць перадач | 6 | Прывад | поўны | Дыяметр развароту | 10.58 м |
Рухавік:
Тып рухавіка | дызельны | Аб'ём рухавіка | 1995 см3 | Магутнасць рухавіка | 184 л.с. | Максімальны крутоўны момант | 392 Н*м | Абарачэнні максімальнай магутнасці | 4000 об/мин | Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 1800 - 2500 об/мин | Колькасць цыліндраў | 4 | Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 | Размяшчэнне цыліндраў | радны | Тып упускаючы | common rail | Наяўнасць интеркулера | ёсць | Тып наддува | Турба |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | дызель | Экалагічны стандарт | EURO IV | Аб'ём паліўнага бака | 58 л | Разгон да 100 км/г | 9.8 сек | Максімальная хуткасць | 195 км/ч | Запас ходу | 630 - 970 км | Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 7.2 л | Выдатак паліва на шашу на 100 км | 6 л | Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 9.2 л |
Аўтамабіль Hyundai ix35 Кросовер 2.0 CRDi AT 4WD (184 л.с.) (1 пакаленне [рэстайлінг] 2013-2015)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
|
|
|
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|