|
|
|
Аўтамабіль Mazda 6 Седан 2.0 MT (155 л.с.) (2 пакаленне [рэстайлінг] 2010-2013)
Марка | Mazda |
Мадэль | 6 |
Пакаленне | 2 пакаленне [рэстайлінг] 2010-2013 год |
Серыя | Седан |
Мадыфікацыя | 2.0 MT (155 л.с.) |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 5 | Грузападымальнасць | 515 кг | Поўная маса | 1915 кг | Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 519-519 л | Шырыня | 1795 мм | Даўжыня | 4755 мм | Вышыня | 1440 мм | Колавая база | 2725 мм | Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1550 / 1550 мм | Дарожны прасвет | 165 мм | Падрыхтаваная маса | 1400 кг | Дазволеная маса аўтацягніка | 3415 кг |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, Спружынная |
Падвеска задняя | незалежная, Рычажная, Шматрычагавая, Спружынная |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | дыскавыя |
Трансмісія і кіраванне:
Тып КПП | механіка | Колькасць перадач | 6 | Прывад | пярэдні | Дыяметр развароту | 11.8 м |
Рухавік:
Тып рухавіка | бензінавы | Аб'ём рухавіка | 1999 см3 | Магутнасць рухавіка | 155 л.с. | Максімальны крутоўны момант | 193 Н*м | Абарачэнні максімальнай магутнасці | 6200 об/мин | Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 4500 об/мин | Колькасць цыліндраў | 4 | Дыяметр цыліндру | 87.5 мм | Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 | Размяшчэнне цыліндраў | радны | Ход поршня | 83.1 мм | Тып упускаючы | непасрэдны ўпырск |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | бензін | Экалагічны стандарт | EURO V | Марка бензіну | АИ-95 | Аб'ём паліўнага бака | 64 л | Разгон да 100 км/г | 10 сек | Максімальная хуткасць | 217 км/ч | Запас ходу | 670 - 1210 км | Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 6.9 л | Выдатак паліва на шашу на 100 км | 5.3 л | Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 9.6 л |
Аўтамабіль Mazda 6 Седан 2.0 MT (155 л.с.) (2 пакаленне [рэстайлінг] 2010-2013)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
седан |
універсал |
седан |
ліфтбэк |
універсал |
седан |
ліфтбэк |
універсал |
|
|
|
|
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|